Имя | Дмитрий Николаевич |
Контакты | Доступны бесплатно после регистрации или входа |
Общая информация
|
Проживание | Долгопрудный |
Заработная плата | от 200 000 руб. |
График работы | Полный рабочий день |
|
Образование | Высшее |
Опыт работы | 22 года 1 месяц |
Гражданство | Россия |
Пол | Мужской |
Возраст | 47 лет   (16 августа 1977) |
Опыт работы
|
Период работы | октябрь 2015 — февраль 2018 (2 года 5 месяцев) |
Должность | Начальник управления механизации и транспорта |
Компания | АО "ДСК "АВТОБАН" |
Обязанности | Регламентирование и контроль использования технических ресурсов группы компаний (более 1300 ед.). Достижения: - Повышение на 13% коэффициента технической готовности подвижного состава (графики обслуживания, техническое перевооружение, персональная ответственность); - Увеличение на 15% коэффициента использования техники (системы спутникового мониторинга, системы мотивации производителей работ); - Снижение на 7% затрат на ремонт техники (пересмотр договоров поставки, обучение и мотивация рабочего персонала); - Снижение на 25% объема привлеченной техники (оперативное перераспределение собственных сил, пересмотр стоимости); - Внедрение консолидированной системы учета работы техники (1С: УАТ + Omnicomm). |
|
Период работы | апрель 2014 — июнь 2015 (1 год 3 месяца) |
Должность | Главный механик |
Компания | ЗАО "ШОССЕ" (ИФСК "АРКС") |
Обязанности | Обеспечение потребностей компании строительной техникой, механизацией и транспортом (более 200 ед.). Достижения: Сокращение расходов на ремонт, техническое обслуживание и запасные части на 23%. Сокращение расхода топлива на 12%. Внедрение автоматизированной системы учета (1С: УАТ+УПП). Внедрение комбинированной системы оплаты труда. Развитие собственной ремонтной службы. |
|
Период работы | июль 2013 — февраль 2014 (8 месяцев) |
Должность | Главный инженер |
Компания | ООО "Фокс транс" |
Обязанности | Контроль и обеспечение и технической готовности парка техники, материальное обеспечение (более 50 ед.). Достижения: -Увеличение коэффициента технической готовности подвижного состава на 42%. -Сокращение расходов на ремонт, техническое обслуживание и запасные части на 17%. |
|
Период работы | апрель 2009 — апрель 2013 (4 года 1 месяц) |
Должность | Главный инженер |
Компания | ЗАО "СПОК-1" (НПО "КОСМОС") |
Обязанности | Организация и контроль обеспечения технической готовности парка техники (более 550 ед.). Руководство производственной базой предприятия. Достижения: - Повышение на 22% производительности ремонтной базы предприятия (расширение, модернизация); - Повышение качества выполняемых ремонтных работ и сокращение расходов по ремонту на 16% (реорганизация структуры, обучение ИТР и рабочих); - Внедрение автоматизированной системы управления предприятием (1С: Управление автотранспортом); - Сокращение затрат по ГСМ на 20% (пересмотр договоров поставки, системы спутникового мониторинга). - Обеспечение соблюдения персоналом и ИТР норм техники безопасности при проведении работ и снижение показателей травматизма по предприятию. - Сохранение стабильной работы предприятия в период экономического кризиса, в течение 9 месяцев (пересмотр условий поставок, удержание персонала, сокращение расходов). |
|
Период работы | март 2000 — апрель 2009 (9 лет 2 месяца) |
Должность | Начальник транспортного отдела |
Компания | ООО "Экономические программы" |
Обязанности | Управление работой транспортного подразделения компании. Обеспечение технической готовности автопарка; Контроль за работой водителей; Планирование расходов (топливо, техническое обслуживание, ремонт); Взаимодействие с различными структурами (ГИБДД, лизинговые и страховые компании, сервисные центры). |
|
Период работы | август 1995 — март 2000 (4 года 8 месяцев) |
Должность | Инженер |
Компания | ТОО "ЭкоПрог" |
Обязанности | Прошел все участки складской логистики (комплектация заказов и оборудования согласно накладным, и упаковочным листам, прием товара, экспедирование, доставка по объектам, системный администратор). В должностные обязанности также входили гарантийный и постгарантийный ремонт компьютерной и оргтехники. |
Образование
|
Образование | Высшее |
Окончание | 2000 год |
Учебное заведение | Московский государственный университет леса |
Специальность | Машины и оборудование лесного комплекса, Инженер |
|
Образование | Среднее специальное |
Окончание | 1995 год |
Учебное заведение | Правдинский лесхоз-техникум |
Специальность | Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования, Техник-механик |
Дополнительная информация
|
Иностранные языки | Английский (Технический) |
Водительские права | Категории A, B, C, D, E |
Командировки | Готов к командировкам |
Курсы и тренинги | 2019 - Современный операционный (производственный) менеджмент, РАНХиГС при Президенте РФ 2014 - Безопасность строительства и качество устройства автомобильных дорог и аэродромов, ИПК МАДИ 2011 - Устройство и обслуживание грузовых а/м VOLVO, Учебный центр ЗАО "Вольво Восток" 2004 - Транспортная и складская логистика, УЦ "Логистика" 2001 - Организация перевозок автомобильным транспортом, Учебный центр МАМИ |
Навыки и умения | Управление предприятием Бюджетирование Оптимизация бизнес-процессов Оперативное и стратегическое планирование Мотивация персонала Руководство проектами Бережливое производство 1С: Предприятие 8 SAP MS Project AutoCAD |
Обо мне | Ответственный, результативный, профессиональный, сохраняю спокойствие в нештатных рабочих ситуациях, нахожу подход к людям. |